2017. gada alumīnija sakausējums ir pirmais 2. sērijas sakausējums, kas ieguvis rūpniecisku pielietojumu, ar augstu izturību un labu apstrādājamību, bet vāju izturību pret koroziju. 2. sērijas alumīnija plāksnei ir raksturīga augsta cietība, starp kurām vara saturs ir visaugstākais, aptuveni 3-5 procenti. 2017 alumīnijs ir tipisks cietais alumīnija sakausējums alumīnija-vara-magnija sērijā, un tā sastāvs ir salīdzinoši saprātīgs, un tā visaptverošā veiktspēja ir labāka. Daudzas valstis ražo šo sakausējumu, kas ir lielākais duralumīnija daudzums.
2017. gada alumīnija sakausējuma ķīmiskais sastāvs (procentos).
| Fe, maks | Mn | Mg | Si | Zn, maks | Ti, maks | Cr, maks | Cu | Al |
| 0.70 | 0.40-1.00 | 0.40-0.80 | 0.20-0.80 | 0.25 | 0.15 | 0.10 | 3.50-4.50 | Atpūta |
2017. gada alumīnija sakausējuma mehāniskās īpašības
| Temperatūra | Stiepes izturība, Rm/MPa | Ražas stiprums, Rp{0}}.2/MPa | Pagarinājums ( procenti ) | Cietība, HBW |
| T4 | 390 | 245 | 13 | 115 |
2017. gada alumīnija sakausējuma fizikālās īpašības
| Temperatūra | Termiskā izplešanās (20-100 grāds) μm/m·k | Kušanas punkta diapazons ( grādi ) | Elektriskā vadītspēja, 20 grādi (68℉) (IACS procenti) | Elektriskā pretestība, 20 grādi (68℉) Ωmm²/m | Blīvums, (20 grādi) (g/cm³) |
| T4 | 23.6 | 513-640 | 34 | 0.05 | 2.8 |
2017. gada alumīnija sakausējuma īpašības
- Augsta izturība un noteikta karstumizturība, var izmantot kā darba daļas zem 150 grādiem
- Temperatūrā virs 125 grādiem 2017 sakausējuma stiprība ir augstāka nekā 7075 sakausējuma stiprība
- Formējamība ir laba karstā stāvoklī, atkvēlinātā un tikko rūdītā stāvoklī, un termiskās apstrādes stiprinošais efekts ir ievērojams, taču termiskās apstrādes process ir stingri nepieciešams
- Slikta izturība pret koroziju, taču to var efektīvi aizsargāt, apšuvējot ar tīru alumīniju
- Metināšanas laikā var rasties plaisas, taču tās var sametināt vai kniedēt ar īpašu procesu
2017. gada alumīnija sakausējuma pielietojums
2017. gada alumīnija sakausējums tiek plaši izmantots lidmašīnu konstrukcijās, kniedēs, kravas automašīnu rummos, dzenskrūves komponentos un dažādās citās konstrukcijas daļās.
